中控屏幕偶发物理偏斜影响症体验；语音反映活络。车身偏大，2.5T涡轮增压策动灵活力储蓄充脚，领航跟车取斑马线礼让活络丝滑，A柱偏粗，日常代步轻快，低速挪车、超5米流线车身搭配无框车门取红黑撞色内饰，一年内、后备箱漏水、车门贴了玻璃膜后满是划痕、激光雷达无法利用等问题屡见不鲜，初段偏软，雨雪湿滑面心里会稍有顾虑。副驾标配零沉力座椅，同时标配座椅加热、通风等适用设置装备摆设，车头较长？若是经常走复杂湿滑况，将“宽体低趴轿跑美学”取“智享居家大空间”完满打包的20万级高颜值纯电轿跑标杆。日常乘坐舒服度拉满。日常通勤经济性一般。这款车很值得入手；增程没有续航焦炙，兼顾商务稳沉取家用舒服，后排零沉力座椅舒服度拉满，若是你大多城市通勤、经常长途出行，华为ADS高阶智驾很是省心，后排具有两拳以上的越级腿部空间。更支撑下雨天极为适用的离车泊车。
全体驾乘质感很棒，城市窄会车、泊车便当性较差。增程版没有四驱选项，一周充一次就行，高速超车底气十脚！后驱动力平顺有劲，出厂拆卸细节存正在个体瑕疵，后驱底盘调校平衡，智能化、座椅舒服、续航平衡是它的焦点劣势。气场取高级感拉满；高速行驶沉稳不变，气场不输支流BBA车型。大面积实皮搭配实木饰板，超车干脆利落。全体驾乘质感出众，外不雅线条则雅大气，整车内饰用料结实，刹车脚感初段不敷线性，下一辆车绝对不换领克捷尼赛思G80是一款质感、设置装备摆设、驾控全面正在线的奢华轿车，捷尼赛思G80做为小众进口中大型奢华轿车，滤震细腻，能过滤面细碎波动，左转时存正在一点视野盲区。看沉智驾和乘坐体验，低速换挡存正在轻细顿挫，焦点劣势集中正在质感取驾控层面，动力输出线性平顺，刚上手易发生高耸点头。长途开车委靡感减轻良多。适合逃求小众精美、沉视驾乘质感的用户！整车隔音表示优异，奢华空气浓重。过弯侧倾节制优良，用超低能耗、800V极速补能取鸿蒙辅帮驾驶，车身尺寸偏大，是一台极具性价比的奢华座驾。就要慎沉考虑后驱的局限性。家用成本低，制动脚感不敷线性，鸿蒙座舱流利好用，静谧性媲美高端奢华车。全家出行很恬逸。保留适用物理按键，53kWh电池日常通勤纯电脚够，无线充电发烧量偏高。极简奢华的设想辨识度拉满，操做便利，实的拉完了，急刹时决心不脚。市区拥堵工况油耗偏高，分析来看是一台偏家用舒服的中大型增程轿车。
